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科学探索底盘由一系列铝制“节点”和碳纤维管

未知 2018-12-21 22:32

  每个人、每件事都可以用“专业度”来评判,就像律师的专业度在于谙熟法律条文的适用情境,厨师的专业度在于把握味道的艺术,摄影师的专业度在精通光影的变化……要评判一辆超跑的专业度,速度是最重要的评判标准之一。不断追求速度的突破,是每一辆超跑的“自我修养”

  那么,实现速度突破的关键是什么呢?或许我们可以从交通工具发展的历史中找到答案。从斯蒂芬森用火车打破马车的速度,到卡尔·本茨造出第一辆时速15公里的三轮汽车,再到如今诞生百公里加速只需要3秒左右的超级跑车,科技进步是提速的关键。如今,国际主流超跑每一次速度上的突破,也是得益于科技日新月异的高速发展。但万丈高楼平地起,所有高手都是先练好基础能力,再谋求全面突破,不断提升自我修养,才造就了卓越的能力,拥有极致速度的超跑亦是如此

  超跑的自我修养,首先来自于强大的动力输出。如今顶级超跑的极致速度,都是依赖于高科技打造的动力系统。保时捷911百公里加速成绩2.9秒,靠的是多年获得发动机技术类奖项冠军的H6双涡轮增压发动机,百公里加速成绩2.8秒的兰博基尼Aventador LP700,采用的是获得多项发动机技术类奖项的V12自然吸气发动机。正是这些国际尖端科技打造的动力系统,造就了超跑极致的速度表现

  电动汽车的发展,同样印证了科技进步对汽车性能提升带来的影响。19世纪30年代,诞生了世界第一辆“板式”直流电机驱动车。如今随着高科技突飞猛进的发展,“电驱、电机、电控”三电技术有了长足的进步,促使电动汽车再次登上汽车市场的舞台。高科技“三电”动力系统赋予了纯电动汽车强大的动力性能。如保时捷Taycan,采用永磁同步电机(PSM),百公里加速不到3.5秒。特斯拉Model S“三合一”的电驱系统,体积非常紧凑,电机功率可达300KW,百公里加速仅需2.7秒

  作为全球首款纯电动GT超跑,ARCFOX-7以高科技打造“三电”系统,成就了电力十足的“性能猛兽”。其采用汇聚高科技的方程式赛车电机组,由一个前电机和两个后轴电机构成,在自主智能电驱系统的辅助下,保证四个车轮随时可以获得最佳的动力分配。全车最大功率高达612马力,峰值扭矩1050牛·米,最高车速可达260千米/小时,完成百公里加速只需2.9秒,爆发力丝毫不逊色于顶级跑车。此外,ARCFOX-7 拥有66.6千瓦时的超大容量电池组,可提供420公里最大续航里程

  超跑的极致速度,来自全方位的自我提升。突破速度极限,除了高科技动力系统的支持,还要努力“减负”。研究表明,汽车车身重量每减少10%,百公里加速时的动力表现提升8%-10%。所以,高科技轻量材料成了众多超跑品牌青睐的对象。高科技轻量材料的佼佼者当属碳纤维。它是一种新型纤维材料,比铝还要轻,是实现汽车轻量化的完美之选

  世界上行驶速度最快的车型之一布加迪EB威龙16.4 Pur Sang,以铝材和碳纤维为主要材料,动力性能无出其右,百公里加速时间仅为2.6秒,最高时速达410公里/小时。全球首款3D打印超跑“刀锋(Blade)”,底盘由一系列铝制“节点”和碳纤维管材拼插组装而成,整车质量仅为640kg,从静止加速到每小时100公里只需2秒

  为了有更好的速度表现,ARCFOX-7全身上下大量采用了碳纤维材料。除了内饰和座舱,ARCFOX-7在车架、保险杠、车身覆盖件等部位,大量使用碳纤维材料。这让ARCFOX-7拥有更轻的车身,去冲刺更极致的速度

  科技的不断进步,赋予超跑越来越强大的性能表现。保时捷911、兰博基尼Aventador LP700等优秀跑车,不断刷新百公里加速记录,正是依赖高科技的加持。ARCFOX-7作为全球首款纯电动GT超跑,将在技术上不断探索,以国际尖端科技,打造出更极致的速度



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