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未知 2019-01-11 10:01

  引言:与其他地区相同,我们的自主品牌发展之路相当艰辛,50年代初的时候为了生产自主品牌车辆也算是拼尽全力,▓一汽集团集上下全力生产出来了第一款卡车,▓代号为CA10,这台解放牌卡车也是我们的第一台四个轮子的汽车,▓到现在都有着很不错的历史意义

  解放CA10生产过程相当艰辛,当时没有磨具更没有先进的生产线,第一台车辆有很多零部件都是工人手工生产制造出来,单单生产一台CA10就耗费了大量的精力,这台CA10自重也达到了4吨左右,▓有一台5.6L大排量发动机为其提供动力

  当然CA10有着自己的特色,做什么快速挣2000比如说圆形的车头有着很强的复古气息,▓虽然有一些部件已经被氧化,但是还能看出来当年的历史烙印,▓因为当时生产制造的时候没有先进的工艺以及生产技术,它采用的还是白金点火的方式,手动调节引擎间隙,如果没有技术还真的启动不了这台发动机

  敲敲打打的生产工艺能打造出来这台引擎十分不容易,机盖上还能看到第一汽车制造厂的印记,这台CA10历史已经十分悠久,走过了半个世纪的车早已没有了手续,停留在博物馆中供人欣赏。在国内老车的命运就是如此,更别提第一台CA10卡车

  解放CA10的内部实在是简陋,不过功能一样不少,比如说方形的仪表盘也算是难得一见,当然当时的造车工艺没有条件生产出来更好的产品,软质材料也更不可能,大面积硬塑料堆砌起来的内饰只能满足日常需要

  这台CA10为了满足当时的运载要求,使用了簧板后桥,当然现在的卡车也都是这种结构,多年来为了满足运载要求并没有很大的改变,而硕大的轮毂以及较厚的轮胎也能满足更强的运载要求,▓毕竟当时生产力为王,有这种大家伙还是能提高生产效率

  小结:CA10或许不是一台完美的卡车,但是他却有着很好的历史意义,翻开了我们自主品牌的篇章,更是大大提升了当时的生产效率,▓虽然现阶段的自主品牌卡车多如牛毛,但是想要再造出来CA10,基本上不太可能



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